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日月潭遊船-湛岸沙蓮交通船-悠遊湖畔專案

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●銅板價遊湖,平假日皆可使用

●水社碼頭出發,分別停靠伊達邵碼頭、玄光寺碼頭,皆有不同觀光景點

●豪華新式遊艇,安全舒適,給您最滿意的體驗

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開箱山光水色成一線,輕舟劃分琉璃湖

遊賞日月潭搭乘湛岸沙蓮遊船是您最佳選擇





每艘均為甲形豪華FRP新式遊艇,增加為28艘遊艇,是日月潭陣容最大、品質優良、安全第一、最可靠的交通船隊。

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船上備有救生衣、滅火器、衛星導航等等,絕對安全、品質保證。(各艘船型設備不同,需依現場提供服務船型為準)



日月潭遊湖行程

●搭乘地點:

(1)水社村中興路80號-湛岸沙蓮售票亭

(2)水社碼頭:碼頭右邊入口處登船(1下殺號浮排),湛岸沙蓮交通船

(3)伊達邵碼頭:伊達邵遊客服務中心(6號售票窗口),湛岸沙蓮售票亭

CP值爆表



(4)玄光碼頭:玄光碼頭1號浮排登船

體驗周邊景點





伊達邵碼頭


商品訊息特點

只要79元起即可享有【日月潭遊船-湛岸沙蓮交通船】原價最高600元悠遊湖畔專案:(A)遊湖船票乙張/(B)遊湖船票兩張,遊湖路線:水社碼頭→玄光寺→伊達邵→水社碼頭。好康再加碼:快樂鐵馬自行車出租優惠券?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【彭禎伶╱台北報導】

國際會計準則9號公報預計2018年上路,國泰金控昨(15)日表示,希望爭取國內金融業都能延後到2021年再一起實施9號公報,否則如國泰金旗下的國泰人壽就必須編製二分財報,一是可供金控合併財報的報表,另一分則是依現行會計準則的報表。

9號公報是規範企業投資資產列帳及認列獲利方式的新公報,國際會計準則理事會(IASB)預計全球是2018年上路,台灣目前也正在試算影響數,金管會尚未宣布實施日期。

對於銀行最大的衝擊,是目前放款是依歷史損失率提列備抵呆帳,未來則是要加入未來經濟、景氣預期,提存成本恐大增;影響最大的則是壽險業,龐大的債券部位未來沒有「無活絡市場」部位,債券價格波動未來會直接影響公司淨值,且出售股票的獲利大部分不能再認入當期損益,但基金受益憑證的價格波動則直接進損益表,是極大幅度影響現在壽險公司財報及獲利情況。

國泰人壽發言人林昭廷表示,國壽2018年適用9號公報沒問題,但事關壽險負債公允價值的4號公報第二階段預計2021年上路,IASB允許壽險公司可選擇,9號公報可跟4號公報第二階段一起上路,屆時如利率上揚,債券未實現獲利蒸發,但負債面的成本也跟著大幅下降,才能真實呈現壽險公司的價值。

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